IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Парковки, Работа по законной парковке
Karlson
сообщение 30.8.2010, 18:46
Сообщение #1


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



Петербург вводит новую систему парковок – по датам

Борьба властей города с автолюбителями

Чёт-нечёт: на что поставить, чтобы не потерять автомобиль?

Петербург вводит новую систему парковок – по датам. Дорожные знаки уже печатают. До 15 октября почти весь город, как игровое поле казино, поделят на чет и нечет, передают петербургские "Вести".

Небольшой цех на окраине Петербурга – два десятка станков и полсотни рабочих. За две минуты вручную из квадратного листа вырезаем металлический круг, еще пару минут привариваем крепления, наклеиваем цветную пленку (что может быть проще?), и вот он, страшный сон петербургских водителей: знак "Парковка по четным (или нечетным) дням запрещена".

Возврат к "новым" старым правилам парковки вызван печальным опытом – все помнят как в этом году убирали улицы после снегопадов. Автомобиль Ирины Микулиной тогда тоже возле дома на Советской увяз в сугробах по самый радиатор. Но водитель жалуется на другое: 12 месяцев в году парковаться по системе чет/нечет, это как весь год ездить на зимней резине – так же бессмысленно.

Если оставить машину нужно именно здесь и сейчас, и другого выхода нет, автоюристы рекомендуют водителям парковать ее не на обочине, а на тротуаре. Во-первых, ночью она не помешает уборочной технике. Во-вторых, с тротуара автомобиль не имеют права эвакуировать, а штраф 300 рублей если и выпишут, то только в том случае, если она мешает движению пешеходов.

За парковку под знаком госавтоинспекторы сейчас должны выписывать штраф от 100 до 300 рублей, а если автомобиль мешает движению – эвакуировать. В любое время года, уверяют милиционеры, а не только зимой.

Татьяна Зыбина, начальник отдела пропаганды УГИБДД по Санкт-Петербургу и Ленинградской области: "Сил у Госавтоинспекции хватит. Зима показала, что мы готовы к такой ситуации, и при наличии знаков контроль за их требованиями мы обеспечим."

Но на деле инспекторы все же не спешат наказывать нарушителей. Вот пятница, 27 августа. Десятки водителей стоят под знаком "По нечетным парковаться запрещено" рядом с Главным управлением петербургской ГАИ. В отличие от автолюбителей – они, может и не заметили еще "знаковых перемен", – автоэксперты внимательно следят за происходящим. По их данным все еще серьезнее. До конца года на чет/нечет переведут не 300 улиц, как объявили, а целых 500.





--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergo
сообщение 30.8.2010, 21:08
Сообщение #2


Люблю INFO-LAN
************

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 27274
Регистрация: 24.9.2006
Из: Петергоф, Рамбов, Красносельский
Пользователь №: 37



Цитата(Константин98 @ 9.10.2008, 16:50) *
Полный список «зачищенных» 8 октября парковок:
странно что начали не с себя, парковка перед ФСБ, перед мерией, на ул.Бакунина и т.д., там таких знаков миллион.
Цитата
они устроили рейд по борьбе с «самозахватом» улиц.
слово рейд означает быстрый не законный захват, вот ссылка http://dic.academic.ru/dic.nsf/bse/126879/Рейд но никак не "восстановление исполнения закона", журналисты тупанули.
Цитата
Петербург вводит новую систему парковок – по датам
на первые три шестерки лучше бы ставили, те 1-15 и с 15-31 а не чёт/нечет


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlson
сообщение 11.5.2011, 21:09
Сообщение #3


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



Парковка в центре будет платной

Автомобилисты Петербурга в скором времени смогут припарковаться на центральных улицах на платной основе. Новый законопроект внесен Валентиной Матвиенко на рассмотрение в городской парламент. Принятие данного документа позволит ввести плату за парковку на улицах нашего города, а если точнее - прямо на проезжей части.

Законопроект под номером 8303 от 28.04.2011 "О внесении изменения в Закон Санкт-Петербурга "О разграничении полномочий Законодательного Собрания Санкт-Петербурга и Правительства Санкт-Петербурга в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории СПб" размещен на сайте ЗакСа.

Все нововведения преждложено прописать в четырех новых пунктах закона 2008 года:

К полномочиям Правительства Санкт-Петербурга в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности на территории Санкт-Петербурга относятся:
принятие решений о создании и использовании на платной основе парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, и о прекращении такого использования;
установление порядка создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения;
установление размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения;
определение методики расчета и максимального размера платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения;

Как рассказал «Водителю Петрбурга» Александр Холодов, вице-председатель комитета по защите прав автомобилистов, внесение такого законопроекта стало возможно благодаря вступившему в силу 6 мая закону от 21 апреля 2011 года № 69 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

«Под шумок в этом документе региональным властям дали полномочия сдавать стояночные места в аренду прямо на улице. На мой взгляд, федеральный закон и лоббировался властями Петербурга, потому как в Москве уже был опыт с платными парковками, и тогда еще власти столицы добровольно от этого отказались по различным причинам», - рассказал Холодов корреспонденту "Водителя Петербурга".

Вполне возможно, что повышенное внимание к проблеме потребовалось после того, как из 1-й Советской улицы сделали парковку (около полутора лет назад), и в СМИ очень живо обсуждался такой поворот событий. Тогда законодательная база еще не позволяла это сделать, поэтому власти и начали активно лоббировать новый закон.

В этой связи совершенно не удивляет появление нового петербургского законопроекта буквально сразу после опубликования федерального документа. «Сначала свои интересы пролоббировали на федеральном уровне, а потом на региональном», - заметил Холодов.

Чем же это грозит автомобилистам? В первую очередь тем, что многие улицы в центре города могут стать платными парковками. Как это будет реализовано - до сих пор загадка. Многие приводят в пример опыт соседней Финляндии, однако у нас есть несколько существенных отличий.

«Во-первых, там на платные места ставят свои автомобили те, кому очень надо, а у нас этой услугой будут пользоваться те, у кого есть на это деньги. У нас более резкое разделение на бедных и богатых», - говорит Холодов.

Во-вторых, обязательно появится коррупционная составляющая. Без парковщиков не обойтись, потому что паркоматы не в состоянии собирать все необходимые деньги. А где есть человеческий фактор, там сразу же встает вопрос и о коррупции, даже на минимальном уровне.

Третий момент в Суоми не отражен - это наличие всевозможных красных корочек. «Я сомневаюсь, что парковка найдет моральные силы потребовать денег за парковку у прокурора», - констатирует Александр.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlson
сообщение 12.7.2011, 9:55
Сообщение #4


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



С 14 июля парковка на обочинах в центре Петербурга официально станет платной - вступает в силу подписанный губернатором соответствующий закон. Таким образом власти планируют бороться с пробками на основных магистралях. Правда, как и кто будет взимать с автомобилистов плату за постой, пока неясно. Как и то, сколько это будет стоить.

4 июля Валентина Матвиенко подписала закон, утвержденный Законодательным собранием Петербурга, о разграничении полномочий между законодательной и исполнительной властью в области использования автомобильных дорог. Этот нормативный акт позволяет Смольному принимать решения о создании на городских улицах платных парковок.

... Норматив не исключает возможности применения и для периферийных проездов.

http://www.spbvoditel.ru/2011/07/14/004/


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlson
сообщение 1.3.2012, 14:14
Сообщение #5


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



Петербургу разрешат собирать деньги на въезде sad.gif mad.gif

Мечта не одного поколения петербургских чиновников - ввести платный въезд в центр города и разом избавиться и от пробок, и от проблемы поиска источников для пополнения казны, - начинает сбываться. Минтранс внес в концепцию закона об организации дорожного движения на территории России пункт, который позволяет властям поселений внедрять схемы платного въезда и платной парковки на проезжих частях. Администрация Петербурга, между тем, сделала очередной шаг по «оптимизации» парковочного пространства в городе.

http://spbvoditel.ru/2012/03/01/003/


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlson
сообщение 28.3.2012, 15:09
Сообщение #6


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



Повышение штрафов за неправильную парковку в Петербурге могут отложить на год

Депутат ЗакСа Вадим Ларионов предложил перенести на год повышение штрафов за неправильную парковку
Он предлагает внести соответствующие поправки в федеральный закон, который предполагает введение повышенного штрафа для Москвы и Петербурга за нарушение правил автостоянки с июля 2012 года, и перенести срок вступления в силу повышения штрафов на июль 2013 года, сообщает БалтИнфо.
Законопроект «О внесении изменений в федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» был внесен в Заксобрание 26 марта. В течение 20 дней на него будет подготовлено экспертное заключение, после чего документ может быть рассмотрен на заседании городского парламента.
Напомним, что в настоящее время штраф неправильную автостоянку составляет 300 рублей, однако с июля 2012 года он вырастет до 3 тысяч рублей. По мнению представителя Федерации автомобилистов России, координатора петербургских «ТИГРов» Дмитрия Шпейтельшпахера, отсрочка введения повышенных штрафов на год позволит властям Петербурга решить проблему с дефицитом парковочных мест, как в центре города, так и в спальных районах, где из-за ликвидации гаражей масса автомобилей остались на улице.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergo
сообщение 12.4.2012, 20:18
Сообщение #7


Люблю INFO-LAN
************

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 27274
Регистрация: 24.9.2006
Из: Петергоф, Рамбов, Красносельский
Пользователь №: 37



А есть ещё вот такие типа 'молодцы'
http://www.youtube.com/results?search_quer....0.76.292.4.4.0.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Julia))
сообщение 16.8.2012, 17:25
Сообщение #8


200
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 31.10.2010
Из: Новый Петергоф
Пользователь №: 8412



На Васильевском запускают автоматические камеры фиксации нарушений правил стоянки и остановки

Городской комитет по благоустройству совместно с УГИБДД ГУ МВД России по СПб и ЛО сообщает, что с сегодняшнего дня, 16 августа, на семи улицах Васильевского острова, где установлены дорожные знаки 3.27 «Остановка запрещена» с табличками, указывающими время действия знака – часы, дни недели (8.5.7), будет осуществляться автоматизированная фотофиксация административных правонарушений в зоне их действия.

Как отмечают в комитете, такие дорожные знаки разработаны с целью регулирования парковки транспортных средств на улично-дорожной сети города для обеспечения проведения механизированной уборки проезжей части. Установка этих знаков, имеющих ограничения по времени действия, нацелена на запрет остановки только в заранее запланированное время проведения комплексной уборки. Это позволяет практически не сокращать количество мест разрешённой стоянки, поскольку запрет действует только в течение семи часов ночью, один раз в неделю, в то время как знаки 3.29 и 3.30 запрещают стоянку транспортных средств каждые вторые сутки (по чётным и нёчетным числам месяца).

Специалистами комитета разработана адресная программа, включающая в себя 542 улицы Санкт-Петербурга, на которых до конца текущего года планируется установка знаков 3.27 «Остановка запрещена» с табличками, указывающими время действия знака – часы, дни недели (8.5.7).

В настоящее время серия знаков, запрещающих остановку транспортных средств один раз в неделю в соответствии с графиком проведения уборочных работ с полуночи до 7 утра, установлена на следующих улицах Васильевского острова:

Понедельник: 14 - 15-я линии (от наб. Л. Шмидта до Большого пр. В.О.)
Вторник: 4 - 5-я линии (от наб. Л. Шмидта до Большого пр. В.О.)
Среда: 10 - 11-я линии (от наб. Л. Шмидта до Большого пр. В.О.)
Четверг: 12 - 13-я линии (от наб. Л. Шмидта до Большого пр. В.О.)
Пятница: 2 - 3-я линии (от Большого пр. В.О. до наб. Л. Шмидта)
Суббота: 8-я линия (от наб. Л. Шмидта до Большого пр. В.О.)
Воскресенье: 9-я линия (от наб. Л. Шмидта до Большого пр. В.О.)

В связи с этим комитет обращает особое внимание автомобилистов на необходимость соблюдать требования знаков. Это позволит избежать штрафных санкций, которые с 1 июля 2012 года составляют для Санкт-Петербурга 3000 рублей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Яра
сообщение 16.8.2012, 23:37
Сообщение #9


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 756
Регистрация: 22.3.2009
Из: Ломоносов
Пользователь №: 5793



а 22ую линию че не сделают такие знаки)) там вот они нужны)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlson
сообщение 5.12.2012, 17:47
Сообщение #10


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



Ну и как вам такое ??
Автовладельцам, живущим в центре Москвы, выдадут парковочные абонементы с жесткми условиями

В Москве необходимо ввести в оборот годовой абонемент на парковку для жителей зоны, где сейчас проводится эксперимент с платной стоянкой. Его стоимость должна составлять не более трех тысячи рублей. Такая идея была озвучена активистами на встрече мэра столицы Сергя Собянина с группой инициативных жителей центрального округа, недовольных платной парковкой. Градоначальник с предложением согласился, сообщает РБК-Daily.

На сегодняшний день право бесплатной парковки жители домов зоны эксперимента имеют только в период с восьми часов вечера до восьми часов утра. В остальное время они должны платить также, как и все остальные – по 50 рублей за каждый час использования парковочного места. Как подсчитали активисты, для тех, кто работает из дома, пенсионеров или находящихся на длительном больничном ежемесячно приходится отдавать за парковку около 18 тысяч рублей. После этого инициативная группа начала писать протестные письма в мэрию, а также подготовила обращение к президенту.

По данным издания, подробно вопрос о внедрении годового парковочного абонемента для жителей ЦАО будет обсуждаться на одном из ближайших заседаний городского правительства. Департамент транспорта предлагает выдавать такое разрешение строго на календарный год, с 1 января по 31 декабря (никаких месячных или полугодовых абонементов не предусматривается). Его действие будет распространяться строго в границах муниципального района, где проживает резидент. Исключение сделают лишь для инвалидов – они смогут бесплатно парковаться на отведенных местах в любом районе ЦАО.

Предполагается, что владельцы абонемента не смогут оставлять транспортное средство без движения более чем на двое суток, иначе по истечении этого срока к ним начнут применять стандартную тарификацию. Как при этом быть тем, кто лежит в больнице, уехал в командировку или отпуск – не уточняется.

Выдавать абонементы планируют по следующему принципу: один абонемент на квартиру для жителей домов с дворовой территорией (напомним, что за парковку во дворе плату не берут), два – для жителей домов без двора. Жителям коммунальных квартир, в которых проживают 3 и более автовладельцев – собственников жилья, дополнительные абонементы придется «выбивать» в муниципалитете или управе. Это делается для того, чтобы воспрепятствовать появлению черного рынка парковочных разрешений.

Платная парковка была введена на улицах Петровка и Каретный ряд, а также на прилегающих к ним переулках 1 ноября нынешнего года (изначально планировалось с 1 октября). Этот проект позиционируется городской администрацией как эксперимент, завершение которого намечено на февраль следующего года. В 2013 году платная парковка будет внедрена на всей территории внутри Бульварного кольца, с 2014 года – внутри Садового кольца.

Отметим, что в Петербурге внимательно присматриваются к московским нововведениям и также планируют сделать весь центр города платным для стоянки. Предварительно уже была озвучена стоимость одного часа - 100 рублей.


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ArcsinX
сообщение 5.12.2012, 18:49
Сообщение #11


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1039
Регистрация: 21.1.2012
Пользователь №: 9654



Цитата
Ну и как вам такое ??
параллельно. Нефиг жить в центре sleep.gif
А на вырученные деньги может чё-то хорошее построят или дороги отремонтируют.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlson
сообщение 5.12.2012, 20:07
Сообщение #12


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



Цитата(ArcsinX @ 5.12.2012, 19:49) *
параллельно.

паралельный ты наш blink.gif
когда тебе въезд платный во двор сделают тогда и задумаешься wink.gif
похлже задача у партии власти пересадить всех на общественный транспорт и выселить всех за город
только вот одно они не учли, если парковок не будет, машины перестанут покупать, заводы встанут рабочих уволят, а не проще ли не уплотнять так было центр да и все районы то чем у нас сейчас занимаются повсеместно


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ArcsinX
сообщение 5.12.2012, 20:20
Сообщение #13


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1039
Регистрация: 21.1.2012
Пользователь №: 9654



Цитата(Karlson @ 5.12.2012, 21:07) *
паралельный ты наш blink.gif
когда тебе въезд платный во двор сделают тогда и задумаешься wink.gif
во-первых, речь про парковку на улицах, а не во дворах, а во-вторых, до петергофа они не скоро доберутся =) В центре города жесть с парковками и эту проблему не так просто решить. Разве что здания сносить, которые занимают много места, но имеют мало жилых помещений (и вместо них строить другие, с подземными парковками и т.п.), но все же будут против этого варианта, т.к. это "культурная и историческая ценность".
Если в час пик не будет вдоль дороги припаркованных машин в центре, то пробок будет меньше.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Karlson
сообщение 5.12.2012, 20:27
Сообщение #14


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 4257
Регистрация: 3.10.2007
Из: Петергоф
Пользователь №: 1529



Цитата(ArcsinX @ 5.12.2012, 21:20) *
во-первых, речь про парковку на улицах, а не во дворах, а во-вторых, до петергофа они не скоро доберутся =) В центре города жесть с парковками и эту проблему не так просто решить.
Если в час пик не будет вдоль дороги припаркованных машин в центре, то пробок будет меньше.

а если доберутся ?
а тем кто в центре живет им что делать ? или они не люди ?


--------------------

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ArcsinX
сообщение 5.12.2012, 20:41
Сообщение #15


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1039
Регистрация: 21.1.2012
Пользователь №: 9654



Цитата(Karlson @ 5.12.2012, 21:27) *
а если доберутся ?
проблемы надо решать по мере их поступления mellow.gif

Цитата(Karlson @ 5.12.2012, 21:27) *
а тем кто в центре живет им что делать ? или они не люди ?
на примере москвы: москва -- город с дорогой жизнью, центр москвы -- это маленькая москва в москве. Дорого в дорогом. Как бы цинично это не звучало, но в центре живут обычно те, у кого есть на что там жить (хотя, наверняка, можно найти очень много контр-примеров).
В центре сейчас парковаться негде, так что вопрос "что делать?" можно задавать уже сейчас. Если на машине в центр днём приезжаешь, когда по идее все должны быть на работе, запарковаться негде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergo
сообщение 5.12.2012, 21:28
Сообщение #16


Люблю INFO-LAN
************

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 27274
Регистрация: 24.9.2006
Из: Петергоф, Рамбов, Красносельский
Пользователь №: 37



это тоже самое что и налог на роскошь, те налог на богатых. Ну будут жить в центре Лондона, рашка только просрёт с этого. Или свой паркинг.
Нельзя коллективную собственность занимать - так можно и платные дороги делать, платный воздух... налог просто на жизнь бы брали и всего то, не надо налога на бензин, берите налог на дыхание...


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sergo
сообщение 5.12.2012, 22:39
Сообщение #17


Люблю INFO-LAN
************

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 27274
Регистрация: 24.9.2006
Из: Петергоф, Рамбов, Красносельский
Пользователь №: 37



Цитата(ArcsinX @ 5.12.2012, 19:49) *
А на вырученные деньги может чё-то хорошее построят или дороги отремонтируют.
тоже не верно, вырученные деньги будут разворованы, а дороги будут строиться на ДРУГИЕ деньги, как и например убирать снег с этих парковок. А вообще многоярусные что то пустуют, я думаю скоро будет закон просто запрещающий ими не пользоваться, например как в Финке, запретят парковку просто ВЕЗДЕ(даже вдоль дорог на обочинах и т.д.) кроме ТЦ и твоего места(купить или взять в аренду). Зато если втаёшь на чужом месте - начинается ор.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Умница
сообщение 18.3.2013, 13:46
Сообщение #18


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 1154
Регистрация: 9.4.2007
Из: 23 квартал
Пользователь №: 926



Может, кто из форумчан поделится опытом, возможно ли припарковаться в районе Гороховой и Казанской улиц в будний день часов в 9-10? Или на метро проще? Заранее благодарна
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bogdos
сообщение 18.3.2013, 16:46
Сообщение #19


Очень активный
************

Группа: Администраторы
Сообщений: 4275
Регистрация: 31.1.2007
Из: Старый Петергоф
Пользователь №: 603



На Гороховой можно во дворы нырнуть, да и на Казанской тоже местечко можно найти, но я бы посоветовал на метро, если нет явной необходимости туда ехать на машине.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
1андрей1
сообщение 18.3.2013, 18:46
Сообщение #20


Очень активный
************

Группа: Пользователи
Сообщений: 2160
Регистрация: 5.4.2009
Пользователь №: 5905



Bogdos , большинство дворов , нынче установили ворота с электрозамком . sad.gif фиг заедешь , без хозяев .
я так месяца два назад (в р-не гороховой , садовой вообщем рядом с невским пр. , на буднях 10-11 утра ) , часа два "нырял " . нашёл только за километр , дырку на обочине ( и то почти на перекрёстке ).
так что , лучше оставить эту затею sad.gif
имхо , метро .


--------------------
мой телефон +7девять5167девять50семь5 (теле2)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.7.2018, 15:12